VW ID.5 und ID.5 GTX

Der neue Volkswagen ID.5 ist nach dem VW ID.3 und dem VW ID.4 das dritte vollelektrische Modell der ID-Baureihe. Die Modellpalette umfasst den VW ID.5 Pro mit 174 PS, ID.5 Performance mit 204 PS und ID.5 GTX mit 299 PS. Die Preise für den VW ID.5 beginnen bei CHF 56’000.–, der leistungsstärkere ID.5 GTX startet bei CHF 66’600.–.  Seine exzellente Aerodynamik wurde gegenüber dem VW ID.4 weiter verbessert und sorgt für eine maximale Nutzung der in der Lithium-Ionen-Batterie gespeicherten Energie. Mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern nach WLTP und einer Schnellladeleistung von bis zu 135 kW wird die Langstreckentauglichkeit des ID.5 weiter verstärkt.

• Beim VW ID.5 starten die Preise ab CHF 56’000.–
• Der VW ID.5 GTX ist ab CHF 66’600.– erhältlich
• Drei Motorisierungen: 174 PS, 204 PS oder als GTX mit 299 PS verfügbar
• Dualmotor-Allradantrieb im VW ID.5 GTX mit 299 PS und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden
• Elektrische Reichweite bis zu 520 Kilometern nach WLTP
• Der VW ID.5 erreicht Höchstwertung im Euro NCAP-Fahrerassistenz-Test

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VW ID.5 elektrische Reichweite und Leistung

Der Volkswagen ID.5 ist das erste ID. Modell, das mit der neusten Softwaregeneration ausgeliefert wird. Mit der Einführung der neuen Software-Generation bringt Volkswagen viele neue Features in die elektrischen ID. Modelle welches den Bedienkomfort erhöht und die Ladeleistung optimiert. Durch die Nutzung von Crowd Data und der neuesten Generation von Fahrerassistenzsystemen geht Volkswagen zudem den nächsten Schritt in Richtung autonomes Fahren. Alle ID.5-Modelle verwenden große Langstreckenbatterien, die 77 kWh Energie (netto) speichern. Seine zentrale Einbaulage unter der Fahrgastzelle sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und eine ausgewogene Achslastverteilung. Damit verfügen ID.5 Pro und ID.5 Pro Performance über eine Reichweite von bis zu 520 km (WLTP). Der allradgetriebene ID.5 GTX hat eine Reichweite von bis zu 490 Kilometern (WLTP).

VW ID.5 GTX mit Allradantrieb

Der Volkswagen ID.5 in den Versionen Pro (174 PS) und Pro Performance (204 PS) verfügt über einen Heckmotor mit Hinterradantrieb, die GTX Version verfügt über einen Dualmotor-Allradantrieb (ein Motor an jeder Achse). Die Gesamtleistung des ID.5 GTX beträgt 299 PS und beschleunigt in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Mit dem 4×4-Antrieb ist der ID.5 GTX besonders agil und sportlich im Fahrverhalten, besonders bei rauen Wetterbedingungen wurde der Antrieb auf maximale Traktion und extrem stabiles Fahrverhalten ausgelegt. Die Anhängelast im VW ID.5 GTX ist auf max. 1’200 kg ausgelegt, dies sind 200 kg mehr als beim ID.5 mit Hinterradantrieb.

VW ID.5 mit Maximalbewertung im Sicherheitstest

Bereits im März hat der ID.5 beim renommierten Sicherheitstest Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) die Maximalbewertung von fünf möglichen Sternen erhalten. Die Prüferinnen und Prüfer beurteilten das vollelektrisch angetriebene Elektro-SUV-Coupé in allen vier untersuchten Kriterien als hervorragend – beim Schutz von erwachsenen Insassen, Kindern und ungeschützten Verkehrsteilnehmenden sowie in Bezug auf serienmässige Assistenzsysteme.

Alle Details sind unter www.euroncap.com öffentlich einzusehen

„Over the Air“-Software-Updates und Car-to-X im VW ID.5

Der ID.5 empfängt Software-Updates drahtlos über die „over the air“ Technologie und somit bleibt der ID.5 stetig auf dem neusten Stand. Denn neue Softwareversionen bekommt er ganz einfach per mobiler Datenverbindung. So lassen sich Handling, Leistung und Komfort kontinuierlich verbessern – und sogar neue Funktionen „erlernen“.

Wie beim VW Golf 8 und anderen ID-Modellen ist ebenfalls die Car-to-X-Technologie eingebaut. Die Car-to-X Technologien ermöglichen einen völlig neuartigen Austausch von Informationen durch die Verkehrsteilnehmern – wenn beispielsweise hinter einer Bergkuppe ein Stau steht oder ein Verkehrsunfall sich auf Ihrer Strecke ereignet hat. Dadurch warnt Sie der ID.5 schneller und früher vor allfälligen Gefahrensituationen warnen.