Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Limousine
- Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ist in der Schweiz ab CHF 143’500.– erhältlich
- Eine innovative Hybridtechnologie, sodass der Einsatz von Elektromotoren eine verbesserte Effizienz und Performance ermöglicht
- 2,0-Liter-Motor vorn und E-Maschine auf der Hinterachse mit 500 kW (680 PS) Systemleistung für souveränes Fahrerlebnis
- Weltweit stärkster Vierzylindermotor mit einer Literleistung von 176 kW (238 PS)
- Erstmals vollvariabler Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ und aktive Hinterachslenkung in der Mercedes-AMG C-Klasse
- Als Limousine und T-Modell (Kombi) erhältlich
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Der exklusive Mercedes-AMG E PERFORMANCE-Hybridantrieb
Verbrennungsmotor vorne, E-Maschine im Heck. Im brandneuen Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE wurde der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit einem permanent erregten Synchron-Elektromotor kombiniert. Dieser Hybridantrieb verfügt zudem über eine leistungsstarke Batterie sowie den vollvariablen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+. Mit einer Systemleistung von 500 kW (680 PS) und einem maximalen Systemdrehmoment von 1.020 Nm bietet das Fahrzeug beeindruckende Fahrdynamik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 3,4 Sekunden für Limousine und T-Modell. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 km/h. Der 150 kW (204 PS) starke Elektromotor ist am Heck des Fahrzeugs positioniert und mit einem elektrisch geschalteten Zweiganggetriebe sowie einem elektronisch gesteuerten Hinterachs-Sperrdifferenzial in einer kompakten Electric Drive Unit (EDU) integriert. Die leichte Hochleistungsbatterie befindet sich ebenfalls im Heck über der Hinterachse. Dank der Leistungssteigerung durch den zusätzlichen Elektromotor konnte auch den Gesamtwirkungsgrad des Fahrzeugs verbessern, was zu geringeren Emissionen und einem niedrigeren Verbrauch führt. Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE demonstriert somit eindrucksvoll, wie eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor eine herausragende Leistung mit erhöhter Effizienz vereint.
Das MBUX Infotainmentsystem des Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE
Dieses enthält spezielle Anzeigen und Funktionen für AMG und den Hybridantrieb. Diese sind im Kombiinstrument, im Hochformat-Multimedia-Zentraldisplay und im optionalen Head-up-Display verfügbar. Im Kombiinstrument können verschiedene Anzeigestile und individuell anpassbare Hauptansichten ausgewählt werden. Der AMG-spezifische Supersport-Stil ermöglicht eine vertikale Menüstruktur mit Hybrid-spezifischen Temperaturen und Einstellungen für Fahrwerk und Getriebe. Darüber hinaus können Navigationskarten und Verbrauchsdaten angezeigt werden. Das Head-up-Display bietet ebenfalls AMG-spezifische Anzeigestile wie Race und Supersport, die im Kombiinstrument ausgewählt werden können. Das Multimedia-Display zeigt hochwertige Grafiken des gesamten Antriebssystems, einschliesslich Leistungsfluss, Drehzahl, Leistung, Drehmoment und Batterietemperatur. Eine analoge Uhr im Stil eines IWC Chronographen zeigt die Uhrzeit an.
Dauerleistung von Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE
Die leistungsstarke High Performance-Batterie im Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE hat eine Kapazität von 6,1 kWh. Sie bietet eine Dauerleistung von 70 kW und eine Spitzenleistung von 150 kW für zehn Sekunden. Mit einem Gewicht von nur 89 Kilogramm weist sie eine beeindruckende Leistungsdichte von 1,7 kW/kg auf. Im Vergleich dazu erreichen herkömmliche Batterien ohne direkte Zellenkühlung etwa die Hälfte dieses Wertes. Die Batterie kann über Rekuperation oder das eingebaute 3,7-kW-On-Board-Ladegerät mit Wechselstrom an Ladestationen, Wallboxen oder Haushaltssteckdosen aufgeladen werden. Die Batterie ist auf schnelle Leistungsabgabe und -aufnahme ausgelegt und weniger auf eine maximale Reichweite. Dennoch ermöglicht die elektrische Reichweite von 13 Kilometern einen praxisgerechten Aktionsradius, der beispielsweise für geräuscharme und vollelektrische Fahrten vom Wohngebiet bis zum Stadtrand oder auf die Autobahn ausreicht.
Energieeffizienz
Werte bemessen auf Basis des WLTP-Verfahrens (Verordnung (EU) 2018/1832). Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen werden vom Hersteller in Tests zur Vorabgenehmigung gemessen und können sich in Abhängigkeit von der Ausführung verändern. Weitere Informationen zum Verbrauch und Modellausführungen finden Sie in den Preislisten.
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