Der neue Alfa Romeo Junior
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Der Alfa Romeo Junior ist eine moderne Neuinterpretation des klassischen Sportcoupés, die elegantes Design mit innovativer Technik kombiniert. Dieses Modell setzt auf fortschrittliche Antriebstechnologien, darunter auch Elektromotoren, um ein umweltfreundliches und dynamisches Fahrerlebnis zu bieten. Mit seiner sportlichen Fahrdynamik und hochwertigen Ausstattung spricht der Junior sowohl Autoliebhaber als auch umweltbewusste Fahrer an. Der neue Alfa Romeo Junior verkörpert die Verbindung von Tradition und Zukunft, indem er zeitlose Ästhetik mit modernen Innovationen vereint.
- Der Mild-Hybrid Alfa Romeo Junior Ibrida kombiniert einen 100 kW (136 PS) starken Verbrenner mit einem 21 kW leistenden 48-Volt-Mild-Hybrid-System.
- Die Künstliche Intelligenz ChatGPT wird zukünftig als Sprachassistent an Bord mitfahren und über „Hey Alfa“ aktiviert.
- Mit einem Gewicht von 1’590 Kilogramm zählt der neue Alfa Romeo Junior zu den leichtesten Modellen in seiner Klasse.
- Praktische Merkmale wie ein grosser Kofferraum mit 400 Litern Fassungsvermögen und ein spezielles Fach für das Ladekabel unter der Motorhaube machen den Alltag einfacher.
- Die Preise vom Alfa Romeo Junior starten in der Schweiz bei CHF 29’900.–
Der Alfa Romeo Junior bringt die sportliche Essenz der Marke in das Premium-B-SUV-Segment, das Alfa Romeo als „Sport Urban Vehicle“ bezeichnet. Er vereint eine perfekte Gewichtsverteilung, herausragende Fahrdynamik und innovative Antriebstechnologie mit der zeitlosen Eleganz, die das Design von Alfa Romeo seit 1910 prägt. Mit einer kompakten Länge von 417 Zentimetern, einer Breite von 178 Zentimetern und einer Höhe von 150 Zentimetern, verbindet das kompakte SUV moderne, ausgewogene Proportionen mit klaren Linien und markanten Flächen. Die Designer des Centro Stile Alfa Romeo haben eine betont emotionale Formensprache gewählt. Zu den klassischen Designmerkmalen, die tief in der Alfa Romeo Geschichte verwurzelt sind, gehören die kurzen Überhänge an Front und Heck, die kraftvollen Radkästen und das steil abfallende Heck, bekannt als „Coda Tronca“.
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Motoren
Im neuen Alfa Romeo Junior Elettrica kommt ein leistungsfähiger Hybrid-Synchronmotor (HSM) zum Einsatz. Dieser Antrieb garantiert kompromisslosen Fahrspass und hohe Fahrdynamik. Die Energie zieht der Elektroantrieb des neuen Alfa Romeo Junior Elettrica aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh. Mit dem 115-kW-Motor beträgt die Reichweite 410 Kilometer im WLTP-Zyklus beziehungsweise bis zu 592 Kilometer bei reiner Stadtfahrt. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist die Batterie in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen.
Zur Wahl stehen zwei vollelektrische Leistungsversionen: Alfa Romeo Junior Elettrica mit 115 kW (156 PS) und der besonders sportliche Elettrica 240 in der Version VELOCE mit 176 kW (240 PS).
Der Mild-Hybrid des neuen Alfa Romeo Ibrida ist ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner, der dank eines Turboladers mit variabler Schaufelradgeometrie 100 kW (136 PS) leistet. Die elektrische Komponente besteht aus einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einem Elektromotor mit 21 kW Leistung, der in das innovative Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist.
Hoher Komfort an Bord
Der neue Alfa Romeo Junior sorgt für ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis. Die Passagiere geniessen ein Interieur mit hochwertigen Materialien und sorgfältiger Verarbeitung. Verschiedene elektronische Fahrerassistenzsysteme unterstützen die Längs- und Querführung des Fahrzeugs und ermöglichen autonomes Fahren der Stufe 2. 360-Grad-Parksensoren und eine 180-Grad-Rückfahrkamera bieten eine ausgezeichnete Übersicht beim Rangieren. Zudem bietet der Junior Veloce ein halbautonomes Einparksystem, bei dem das Fahrzeug selbstständig die Lenkbewegungen ausführt.
Das Infotainment-System
Der neue Alfa Romeo Junior bietet fortschrittliche Konnektivitätstechnologien für ein komfortables, sicheres und vollständig vernetztes Fahrerlebnis. Die elektronische Architektur des Fahrzeugs kann Software-Updates online (Over the Air) empfangen, sodass die Bordelektronik bei Bedarf mit neuen Funktionen erweitert werden kann.
Ein 10,25-Zoll-Display (26 Zentimeter Bildschirmdiagonale) in der Mitte der Armaturentafel steuert Infotainment, Konnektivität und Fahrzeugeinstellungen. Der Touchscreen verfügt über Widgets – grafische Elemente ähnlich wie auf einem Smartphone – und ermöglicht eine intuitive Bedienung durch Drag-and-Drop. Die Anzeige kann individuell angepasst werden.
Das Infotainmentsystem des neuen Alfa Romeo Junior bietet erstmals den virtuellen Sprachassistenten „Hey Alfa“, der auf die KI-Software ChatGPT zurückgreift. Dieser virtuelle Beifahrer liefert nicht nur Navigationsanweisungen, sondern auch Informationen und Tipps zu Zielen oder interessanten Punkten entlang der Strecke. Der Sprachassistent kann auch Geschichten erzählen oder technische Funktionen des Fahrzeugs erklären.
Die Serienausstattung des Alfa Romeo Junior
Das auffällige Exterieur des neuen Alfa Romeo Junior zeichnet sich durch eine zweifarbige Lackierung mit einem schwarzen Dach aus. Weitere Merkmale sind die Voll-LED-Scheinwerfer mit optionaler Matrix-Funktion, 20-Zoll-Leichtmetallräder im VENTI-Design und die getönten Scheiben im hinteren Bereich. Seitenschweller und Heckstossfänger sind mit roten Details versehen. Zur Auswahl stehen die Karosseriefarben Bianco Sempione, Nero Tortona, Rosso Brera, Blu Navigli, Grigio Arese und Avorio Scala, jeweils optional mit einem schwarzen Dach.
Ein 10,25-Zoll-TFT-Bildschirm in der Mitte des Kombiinstruments zeigt die wichtigsten Fahr- und Fahrzeugdaten sowie die Einstellungen der Fahrerassistenzsysteme an.
Das Multimediasystem des neuen Alfa Romeo Junior ermöglicht dank Bluetooth und den Apps Android Auto™ und Apple CarPlay™ die drahtlose Spiegelung kompatibler Smartphones auf dem Monitor in der Mittelkonsole. Zur Serienausstattung gehören ausserdem zwei USB-Anschlüsse in der vorderen Mittelkonsole, ein Soundsystem mit vier
Energieeffizienz
Werte bemessen auf Basis des WLTP-Verfahrens (Verordnung (EU) 2018/1832). Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen werden vom Hersteller in Tests zur Vorabgenehmigung gemessen und können sich in Abhängigkeit von der Ausführung verändern. Weitere Informationen zum Verbrauch und Modellausführungen finden Sie in den Preislisten.
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