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      LIGA Classic Cars

      Früher wurde noch geschraubt, gedengelt und geschweisst, vieles von Hand eingefügt und fest geklopft. Heute wird ausgetauscht, geklammert, gesteckt und geklebt. Deshalb ist die Arbeit an Oldtimern aufwändiger als an modernen Autos und vor allem bei den Ersatzteilen ein Fall für Fachleute. Ersatzteile für die Reparatur eines Oldtimers lassen sich nicht immer gleich im ersten Anlauf auftreiben. Hier spielen ein gutes Netzwerk und persönliche Kontakte eine grosse Rolle.

      Die Classic Cars Abteilung der LIGA besorgt nicht nur Ersatzteile im In- und Ausland, das Team stellt in wichtigen Fällen auch eigene Teile her. Besonders wenn die Reparatur oder Restaurierung durch lange Wartezeiten auf Ersatzteile verzögert wird oder diese schwer zu finden sind, kann die Eigenfertigung eine sinnvolle Lösung sein.

      Flyer LIGA Classic Cars (Pdf)

       

       

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      Mit viel Erfahrung und Sorgfalt wird unser Team Ihr Schmuckstück umsorgen und pflegen. Dafür stehen wir mit unserem Wort.

      • Regelmässige Überprüfung des Fahrzeugzustandes
      • Servicearbeiten, MFK und Veteranenprüfung
      • Fahrzeugreinigungen, Lederpflege, Verdeckpflege
      • Lackpflege, Polieren und Wachsen, Flugrost entfernen
      • Teilebeschaffung auch im Ausland

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      • Reparatur aller mechanischen, hydraulischen und elektrischen Bauteile an Motor, Getriebe und Achsen
      • Revisionen an Motor, Getriebe und Achsen

      Gelenkwellen

      • Auswuchten von mehrteiligen Gelenkwellen-Strängen
      • Revidieren, anfertigen, anpassen und auswuchten von Gelenkwellen

      Bremsen und Hydraulik

      • Anfertigen von Hoch- und Niederdruckschläuchen nach Bedarf
      • Anfertigungen nach Mass mit diversen Anschlüssen

      Carrosserie- und Lackierarbeiten

      • Reparaturen nach neusten Erkenntnissen des modernen Carrosseriebaus
      • Ausbeultechnik ohne Lackbeschädigung
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      • Spezielle Anfertigungen auf Wunsch

      Elektroarbeiten, Starter und Generator

      • Reparaturen an Startern, Generatoren und Zündanlagen durch unsere Spezialisten
      • Ersatz und Neuanfertigung von Kabelsträngen

      Tacho und Anzeigeinstrumente

      • Offizielle Vertretung für VDO Kienzle Instrumente
      • Reparatur an Anzeigeinstrumenten

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      • Prüfung, Diagnose sowie wirtschaftlich optimale Instandsetzung von Einspritzpumpen, Injektoren und Einspritzdüsen

       

       

      Unsere Werkstatt für Oldtimer und Youngtimer – hier werden die Schätze wieder auf Vordermann gebracht.

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