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Der neue Jeep Avenger – Der erste vollelektrische SUV von Jeep

22.12.2022

Der neue Jeep Avenger

Der kompakte Jeep Avenger ist der Auftakt für die Einführung eines Portfolios leistungsfähiger, vollelektrischer Fahrzeuge, die genau auf Europa zugeschnitten sind. Er ist eine Schlüsselkomponente in der globalen Elektrifizierungsstrategie, mit der sich die Marke auf dem Weg zum Weltmarktführer für lokal emissionsfreie SUVs befindet. Der Avenger ist vom ersten Tag an als Jeep konzipiert und gebaut worden. Er vereint die Jeep-DNS in einem kompakten SUV mit einer einzigartigen Kombination aus Fähigkeiten, Stil, Funktionalität und hoch entwickelter Technologie, um die Bedürfnisse der ständig vernetzten Kunden zu erfüllen.

  • Elektromotor mit einer Leistung von 156 PS (115 kW) und 260 Newtonmetern Drehmoment sowie einer Batterie mit 54 kWh
  • Elektrische Reichweite von 400 km (WLTP) und 550 km im Stadt-Fahrzyklus
  • Der Jeep Avenger ermöglicht autonomes Fahren Level 2 mit automatischer Steuerung von Geschwindigkeit, Abstand und Spurhaltung

Jetzt den neuen Jeep Avenger vorbestellen

Der Elektroantrieb von Jeep Avenger

Der Jeep Avenger liefert 156 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern bei einer Getriebe-Untersetzung von 8,69. Der 400 Volt-Elektromotor ist der erste von Emotors, einem Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und der Nidec Leroy-Somer Holding.

Die ebenfalls von Stellantis hergestellte neue Batterie mit 54 kWh Kapazität bietet eine hohe Energiedichte und ein hervorragendes Verhältnis zwischen Nennleistung und nutzbarer Energie. Sie besteht aus 17 Modulen und 102 Zellen mit der Lithium-Ionen-Chemie NMC 811 und soll für eine Reichweite von 400 km im kombinierten WLTP-Zyklus und 550 km im WLTP Stadtzyklus sorgen.

Der Jeep Avenger lässt sich über ein Mode 4 Kabel mit 100 kW Gleichstrom an einer öffentlichen Schnellladestation besonders zeiteffizient aufladen. Für eine Fahrstrecke von 30 km genügen zum Beispiel drei Minuten Ladezeit, in 24 min ist die Batterie von 20 auf 80 Prozent geladen. Mit einem Mode 3 Kabel für 11 Kilowatt Wechselstrom ist eine leere Batterie an einer Wallbox oder einer öffentlichen Station in 5,5 Stunden vollkommen aufgeladen.

Autonomes Fahren mit Jeep Avenger

Der Avenger ist auch in puncto Sicherheit im B-SUV-Segment ganz vorne dabei. Er verfügt über autonomes Fahren Level 2 mit automatischer Steuerung von Geschwindigkeit, Abstand und Spurhaltung in der Kombination von adaptiver Cruise Control mit Spurhalte-Assistent. Auf diese Weise bleibt das Auto selbstständig in der Mitte der Fahrspur und in einem sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, um ein entspanntes Fahrerlebnis zu gewährleisten. Darüber hinaus umfasst das autonome Fahren Level 2 einen Stauassistenten, der auch bei sehr dichtem Verkehr für eine komfortable Fahrt sorgt.

Infotainment von Jeep Avenger

Das klare und robuste Interieur ist von der Geschichte der Marke Jeep inspiriert, insbesondere vom Wrangler. Beim Einsteigen fällt der Blick sofort auf den oberen Teil des Armaturenbretts mit Ambientebeleuchtung und den zentralen Bildschirm mit einer Diagonalen von 26 cm. Die Smartphone-ähnliche Grafik ermöglicht nicht nur das Spiegeln von Inhalten mit Android Auto und Apple Car Play, sondern schafft auch eine eigene Benutzeroberfläche mit bis zu 12 Widgets pro Seite. Dank der Jeep Mobile App stehen darüber hinaus zusätzliche Dienste und Funktionen, wie z. B. das Einstellen von Klimafunktionen, zur Verfügung.

Energieeffizienz

Energieeffizienz-Kategorie A

Werte bemessen auf Basis des WLTP-Verfahrens (Verordnung (EU) 2018/1832). Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen werden vom Hersteller in Tests zur Vorabgenehmigung gemessen und können sich in Abhängigkeit von der Ausführung verändern. Weitere Informationen zum Verbrauch und Modellausführungen finden Sie in den Preislisten.

Energieetikette A
Jeep-Avenger

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