Jeep Renegade und Compass e-Hybrid
Die Modelle Jeep Renegade und Compass e-Hybrid kombinieren einen 130 PS starken 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Anders als die meisten Mild-Hybride können Renegade und Compass e-Hybrid auch rein elektrisch gefahren werden, etwa beim Einparken, Rangieren oder im Stop-and-Go-Verkehr. So können Sie Ihre Fahrgewohnheiten beibehalten, benötigen keine Lade-Infrastruktur und erreichen dennoch in vielen Alltagssituationen, insbesondere imstädtischen Bereich lokal emissionsfrei unterwegs sein. Die Fahrzeuge sind noch nicht verfügbar.
- Hightech-Hybrid-Fahrerlebnis mit dem Jeep Renegade und Compass e-Hybrid
- Zwei neue Modelle als Einstieg in die elektrifizierte Jeep-Palette
- Anders als die meisten milden Hybrid-Antriebe kann sich der Jeep e-Hybrid-Antrieb auch rein elektrisch bewegen.
- Entspanntes und sicheres Fahrerlebnis dank umfangreichem Angebot an fortschrittlichen Fahrer-Assistenz-Systemen.
- Die Fahrzeuge sind derzeit noch nicht verfügbar.
Jeep Renegade und Compass e-Hybrid
Die Hybrid-Fahrparameter werden vom Fahrer über die Hybrid-Seiten auf dem Infotainment-Display oder über Bildschirmanzeigen in der Instrumententafel gesteuert. Zu den rein elektrischen Betriebsmöglichkeiten gehören je nach Ladezustand der Batterie:
- Silent Start: Rein elektrischer, geräuschloser Fahrmodus «EV», in dem das Fahrzeug startet und anfährt, ohne den Benzinmotor anzulassen;
Energie-Rückgewinnung: Gewinnt Energie zurück, die beim Verzögern (e-Coasting) oder beim Bremsen (Regeneratives Bremsen) verloren gehen würde; - Boost & Load Point Shift: Der Elektromotor unterstützt den Benzinmotor einerseits zur Erhöhung des Drehmoments an den Rädern (e-boosting) und andererseits, indem er den Benzinmotor stets im optimalen Lastzustand arbeiten lässt (Load Point Shift);
- Electric Drive: Das Fahrzeug kann bei niedrigen Geschwindigkeiten rein elektrisch geräuschlos und lokal emissionsfrei fahren, während der Benzinmotor ausgeschaltet ist.
- e-Creeping: Beim Lösen des Bremspedals lässt der Elektromotor das Fahrzeug anfahren und bis zu einer Kriechgeschwindigkeit beschleunigen, die derjenigen im Standgas des Benzinmotors im ersten Gang oder im Rückwärtsgang entspricht
- e-Queueing: Das Fahrzeug kann bei Stopp & Go-Verkehr, zum Beispiel in einem Stau voll elektrisch fahren
- e-Parking: Parkmanöver lassen sich rein elektrisch fahren, geräuschlos und emissionsfrei.
Dank des hohen Technologie- und Softwareniveaus bieten Jeep Renegade und Compass e-Hybrid ein vielseitiges und entspanntes Fahrerlebnis, das durch die umfangreiche Ausstattung mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen noch sicherer wird. Mit dem neuen Highway Assist erreicht der Jeep Compass die Stufe 2 des autonomen Fahrens.
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